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Yanhua BMW FEM programmeur clé testé pour être 100% sûr et rapide

Le 17 août 2017, 10:02 dans Humeurs 0

YH BMW FEM programmateur clé nouvel arrivé menant une discussion à chaud.

http://www.eobdtool.co.uk/wholesale/bmw-fem-key-programmer.html

 

Diagnostic automatique

 (1) tirez la clé de la voiture du contacteur d'allumage, ouvrez la porte avant, fermez la porte avant droite, la porte arrière gauche, la porte arrière droite, le couvercle du coffre et le couvercle du compartiment moteur et assurez-vous que les quatre serrures de voiture sont déverrouillées;

    (2) YH BMW FEM Insérez la clé de la voiture dans le contacteur d'allumage, répétez le contacteur d'allumage du bit ACC à la position ON 5 fois et restez finalement en position ON;

   XTOOL EZ500 HD

 (3) OBDII Répéter "Fermer → Ouvrir" la porte avant gauche 5 fois et, finalement, rester en position fermée, cette fois quatre serrures de voiture et verrouillage du moteur de verrouillage du coffre, débloquer le 1, a déclaré le module de contrôle du corps (BCM) dans la télécommande Mode d'appariement des clés;

 

    (4) Appuyez une fois sur le bouton de verrouillage * clé de déverrouillage YH BMW FEM KEY programmer sur la touche de télécommande, puis les quatre serrures de porte et le moteur de verrouillage du coffre sont verrouillés et déverrouillés une fois, tous les feux clignotent une fois, ce qui indique que YH BMW FEM Outil de diagnostic BCM a réussi à faire correspondre la touche de contrôle à distance;

XTOOL X100 PAD VW

    (5) Si vous devez associer plusieurs touches de télécommande, suivez les étapes (4) pour faire correspondre.

(2) une étape (3) doit être complétée dans les 30 s; Étape (2) une étape (5) doit être complétée dans les 2 minutes; L'étape (2) à l'étape (3) doit être complétée dans les 30 s; Si la touche de télécommande est valide, la télécommande d'origine n'est pas valide; La touche de télécommande maximale peut être adaptée.

Voir plus de produits Yanhua: http://www.eobdtool.co.uk/wholesale/brand-yanhua/

 

Recueillies de plusieurs forums de technologie, vous dire comment choisir un outil approprié VAG

Le 16 août 2017, 09:10 dans Humeurs 0

Ma voiture a acheté depuis un certain temps, maintenant il y a un petit problème, mais pas d'incidence sur l'utilisation, mais aussi m'a fait très peu pratique. Le problème réside dans ma table d'huile, sa précision est tout à fait douteuse. Dans la première moitié du temps , le pointeur est tombé très lentement, et VAS6154 après la moitié du sentiment du moteur est comme l'huile potable en général, la brosse pointeur vers le bas. Chaque fois que je serai dans le pointeur de VAS6154 atteindre la dernière ligne blanche lorsque le ravitaillement en carburant, mais parfois 100 pièces d'huile ajoutée au pointeur vers l'emplacement n'est pas la même chose. Et même une fois rempli d'huile, le pointeur est de ne pas en haut, comment cela va-t-il?

Sur le diagnostic automatique du taux de pointeur de table d'huile de déclin Interface de diagnostic VAG VAS6154 est pas le même phénomène, il peut y avoir un problème de conception, certains modèles de la table d'huile elle-même n'a pas été conçu en fonction de la façon linéaire, la première moitié lente, la seconde moitié de ce phénomène devrait être plus normale. pointeur de la jauge d'huile Interface VAG de diagnostic est instable, le capteur de niveau d'huile peut être un problème. en cas de confirmation pour remplir l'huile après la table n'a pas regardé en haut, devrait être les problèmes de surveillance des compteurs d'huile. ces problèmes à l'atelier de réparation réparer.

 http://www.eobdii.fr/

Discuter sur BMW FEM clé programmeur

Le 11 août 2017, 05:42 dans Humeurs 0

Nous savons tous que le démarrage normal de la BMW FEM doit avoir trois éléments de compression, des étincelles et des mélanges Si un élément fonctionne de façon anormale, il peut provoquer un arrêt du moteur ou de démarrage.

 

L'échec du moteur EFI est plus trouble. Yanhua BME FEM a une bonne compression et allumage, la pression de compression du cylindre est normal, le dispositif de purification de gaz d'échappement (convertisseur catalytique à trois voies, le dispositif EGR) Dans des circonstances normales.

 

En ce qui concerne la concentration du mélange, il y a deux cas où le mélange est trop mince et le mélange est trop épais. Impact de Yahnhua BMW FEM clé programmeur peut se produire dans la qualité du carburant, pompes à carburant, filtres à carburant, régulateur de pression de carburant, système de démarrage à froid, injecteur et capteur de température d'eau, affectent l'apport de la faille plus de performance pour le blocage du filtre à air, une fuite du système d'admission et de l'échec de commande de ralenti.

 

La vitesse du moteur et le capteur de position de vilebrequin dans le travail du moteur pour détecter le signal de vitesse pour fournir le signal de position de vilebrequin, et un système de commande pour la commande de la base principale et la base.

Si le capteur ou sa ligne échoue, l'unité de commande électronique ne peut pas recevoir le signal de vitesse et le signal de position de vilebrequin, il ne peut pas bien contrôler l'injection de carburant et le calage de l'allumage, il y aura injecteur ne bouge pas, la bougie d'allumage ne clignote pas la phénomène.

Vérifiez la BMW FEM clé programmeur système d'auto-diagnostic général peut afficher le code de défaut, doit être capteur de vitesse et capteur de position 1,2 arbre à cames et sa ligne de procéder à une inspection complète. Tout d'abord débrancher les capteurs du connecteur, vérifier leur résistance , tels que la résistance n'est pas normal, vous devez remplacer, il est normal, et vérifiez l'ECU et le câblage du capteur et le câblage est normal.

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